Wie die Hintergründe dieser provokativen These und weiterer Diskussionen rund um die Umweltfreundlichkeit von E-Autos aussehen, sind in der zehnten Ausgabe der Wirtschaftswoche 2017 nachzulesen. In dem Artikel „Stromer im Stresstest“ werden mehrere Experten dazu befragt, wie sich E-Autos hinsichtlich Produktion, Fahren und Recycling im Vergleich zu den Benzinern und Diesel-Wagen schlagen. Mit unseren Erfahrungen im Alltagsbetrieb von Elektrowagen konnten wir mit unseren empirisch ermittelten Werten als kompetenter Ansprechpartner dienen und damit unter anderem belegen, dass ein Elektrowagen nicht mehr CO2 als ein Diesel emittiert. Den vollständigen Artikel gibt es hier zum Nachlesen.